A região de Campinas (SP) tem visto um crescimento impressionante no número de instrutores de trânsito autônomos, que aumentou quase 15 vezes desde o início do ano. O Departamento Estadual de Trânsito de São Paulo (Detran-SP) registrou um salto de 59 para 872 profissionais cadastrados, com a metrópole concentrando 254 desses novos instrutores. Esse fenômeno se deve à flexibilização das regras para a obtenção da Carteira Nacional de Habilitação (CNH), que começaram a valer em dezembro do ano passado.
A mudança permitiu que os alunos escolhessem aulas práticas com instrutores independentes, dispensando a necessidade de frequentar uma autoescola tradicional. Desde abril, o Detran-SP também autorizou que as provas sejam feitas com veículos particulares, o que ampliou ainda mais as opções para os futuros motoristas. Entre janeiro e agosto de 2026, a região emitiu 42.347 primeiras habilitações, um aumento de 11% em relação ao mesmo período de 2025, refletindo o impacto positivo desse novo modelo de ensino.
Luiz Vicente Mello Filho, especialista em mobilidade, comenta que o crescimento no número de instrutores autônomos tem equilibrado a oferta e a demanda por aulas de direção. “Não há um preço fixo para esses novos instrutores, o que traz flexibilidade e mais opções para quem busca aprender a dirigir”, afirmou. Para instrutores como Francisca Ferreira de Oliveira, que tem 16 anos de experiência, essa nova abordagem representa uma oportunidade de moldar sua própria agenda e atender mais alunos. “Você pode começar às 7h e ir até o horário que o aluno tem disponibilidade. Para quem trabalha, isso é muito bom”, disse ela.
Gerson André Santana, outro instrutor da região, também elogia a nova liberdade. “Estou atendendo todo mundo, com horários que vão de 6h às 20h, e quase não tenho pausa”, comentou. Essa flexibilidade parece ser um atrativo tanto para os instrutores quanto para os alunos, que agora têm mais opções de horários e formatos de aprendizado.
Para se tornar um instrutor autônomo, no entanto, existem regras rigorosas que precisam ser seguidas. O profissional deve ter pelo menos 21 anos, ser habilitado há no mínimo dois anos, ter ensino médio completo e formação pedagógica específica, além de não ter cometido infrações gravíssimas recentemente. O veículo utilizado nas aulas também deve atender a critérios de segurança e estar devidamente identificado.
As mudanças na legislação de trânsito têm incentivado essa nova modalidade de ensino, que promete reduzir os custos para os alunos em até 80%. As principais novidades incluem a eliminação da obrigatoriedade de autoescolas, a realização de cursos teóricos online gratuitos e a possibilidade de utilizar veículos próprios nas aulas. As mudanças visam tornar o processo de obtenção da CNH mais acessível e menos burocrático, o que é uma boa notícia para quem deseja conquistar a liberdade de dirigir nas estradas da região.
